永磁耦合调速电机多模式调速控制策略
庞晓辉1，张强2，许曙光1，周炼2
（1 国家能源集团谏壁发电厂，江苏 镇江 212000；2 江苏大学 电气信息工程学院，江苏 镇江 212013）
摘 要：永磁耦合调速电机在低速状态下速度调节性能较差。分析了永磁耦合调速电机结构及其调速工作原理，设计了一种根据转速条件选择合适的控制参数的多模式调速控制策略，在宽范围内提高调速性能。搭建5.5 kW永磁耦合调速电机的调速试验系统，试验结果表明，多模式调速控制策略可以根据输出转速选择合适的控制参数，快速准确地跟踪宽范围给定转速，具有较强的鲁棒性。
关键词：永磁耦合调速电机；多模式；调速控制
中图分类号：TM301.2 文献标识码：A 文章编号：1007-3175(2020)04-0035-04
Multi-Mode Speed Control Strategy of Permanent Magnet Coupling Motor
PANG Xiao-hui1, ZHANG Qiang2, XU Shu-guang1, ZHOU Lian2
（1 National Energy Group Jianbi Power Plant, Zhenjiang 212000, China;
2 School of Electrical and Information Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China）
Abstract: Permanent magnet coupling speed regulation motor has poor speed regulation performance at low speed. This paper analyzes the structure of the permanent-magnet-coupled speed-regulating motor and its speed-adjusting working principle, and designs a multi-mode speed-adjusting control strategy that selects appropriate control parameters according to the speed conditions to improve the speed-adjusting performance in a wide range. A speed regulation test system for a 5.5 kW permanent-magnet-coupled speed-regulating motor was built. The test results show that the multi-mode speed control strategy can select appropriate control parameters according to the output speed, and quickly and accurately track a wide range of given speeds with strong robustness.
Key words: permanent magnet coupling speed regulation motor; multi-mode; speed control
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